เปลี่ยนสปริงประตูโรงรถ

สปริงประตูโรงรถชดเชยน้ำหนักของประตูโรงรถและอนุญาตให้เปิดและปิดประตูได้ง่ายไม่ว่าจะด้วยมือหรือเปิดประตูโรงรถอัตโนมัติ เหล็กกล้าความตึงเครียดสูงในสปริงมีอายุการใช้งานที่ จำกัด และเมื่อเวลาผ่านไปสปริงก็สูญเสียประสิทธิภาพ ประตูโรงรถมีระดับคุณภาพ - พวกเขาอาจอธิบายได้ว่าเป็นน้ำพุ "10, 000 ใช้" หรือ "20, 000 ใช้" นี่อาจฟังดูเป็นจำนวนมาก แต่เมื่อคุณพิจารณาว่าประตูโรงรถอาจเปิดได้สี่หรือห้าครั้งต่อวันทุกวันทุกปีจะเห็นได้ชัดว่าอายุการใช้งานที่ จำกัด สำหรับชิ้นส่วนประตูโรงรถที่สำคัญเหล่านี้

ประเภทของสปริงประตูโรงรถ

ประตูโรงรถที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่มีหนึ่งในสองประเภทของสปริง: แรงบิด หรือ ส่วนขยาย Torsion Springs เป็นสปริงสำหรับงานหนักที่ติดตั้งกับแท่งโลหะที่วิ่งขนานไปกับประตูเหนือประตูเปิดโดยตรง สปริงเหล่านี้ถูกโหลดหรือดึงออกมาพร้อมกับการบิด เมื่อประตูปิดลงสายเคเบิลที่ติดอยู่ที่มุมด้านล่างของประตูดึงที่ติดอยู่กับปลายของแท่งโลหะที่สปริงติดตั้งอยู่ รอกหมุนแกนซึ่งหมุนสปริงและสร้างความตึงเครียด เมื่อเปิดประตูสปริงจะคลายตัวและช่วยยกประตูขึ้น

สปริงเสริมเป็นสปริงที่มีน้ำหนักเบาและยาวซึ่งวิ่งตั้งฉากกับประตูและติดตั้งอยู่เหนือส่วนแนวนอนของรางประตู สปริงเหล่านี้มีแรงตึงโดยการยืดออกโดยใช้สายเคเบิลและรอกเช่นเดียวกับระบบแรงบิด เนื่องจากสปริงส่วนต่อขยายจะถูกพักไว้ระหว่างวงเล็บสองอันเท่านั้น (พวกมันไม่ได้ติดตั้งกับแกนเช่นสปริงทอร์ชั่น) พวกเขาจึงต้องมีสายเคเบิลความปลอดภัยที่วิ่งผ่านสปริง สิ่งนี้จะช่วยให้มีสปริงในกรณีที่เกิดการแตก หากไม่มีสายเคเบิลนิรภัยการแตกสปริงด้วยแรงตึงเป็นอันตรายอย่างมากต่อความปลอดภัย หากคุณมีสปริงเก่าที่ไม่มีสายนิรภัยคุณควรติดตั้งสปริงแม้ว่าคุณจะไม่ได้เปลี่ยนสปริง

อาการที่เกิดจากสปริงล้มเหลว

สปริงประตูโรงรถที่มีอายุมากทำให้ประตู "ชั่งน้ำหนัก" ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากเหล็กสูญเสียความยืดหยุ่น ด้วยสปริงใหม่ประตูโรงรถที่หนักควรใช้แรงไม่เกิน 10 ปอนด์เพื่อยกขึ้นสู่ตำแหน่งเปิด เมื่อสปริงใกล้ถึงจุดจบของอายุการใช้งานแรงที่ใช้ในการยกประตูอาจมีมากขึ้นเนื่องจากประตูโรงรถอาจมีน้ำหนัก 200 ปอนด์ขึ้นไป

ประตูโรงรถที่มีสปริงแบบสปริงจะเปิดรับน้ำหนักมากเมื่อเปิดประตูโรงรถดังนั้นสัญญาณของความล้มเหลวอีกประการหนึ่งก็คือเมื่อคุณได้ยินเสียงที่เปิดประตูไฟฟ้าเริ่มเครียดเมื่อพยายามยกประตูขึ้น ณ จุดนี้มันเป็นเวลาที่จะต้องพิจารณาเปลี่ยนสปริง สปริงประตูที่มีอายุมากอาจแตกหักได้ทันใดสถานการณ์ที่ทำให้ประตูปิดดังปังอย่างรุนแรง หากคุณเกิดขึ้นเมื่อมีการหยุดฤดูใบไม้ผลิคุณจะได้ยินเสียงที่ดังมากเหมือนกระสุนปืนเนื่องจากการหยุดมักจะเกิดขึ้นเมื่อสปริงเต็ม - ยืดหรือบิดจนเต็มแรง เมื่อหยุดฤดูใบไม้ผลิประตูจะรู้สึกหนักมากเมื่อคุณพยายามเปิดประตูด้วยมือและตัวเปิดประตูโรงรถอัตโนมัติอาจไม่สามารถยกประตูได้อีกต่อไป

สปริงประตูโรงรถไม่สามารถซ่อมแซมได้ การบำรุงรักษาเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนสปริงทั้งสองในเวลาเดียวกัน

คำเตือนความปลอดภัย

หากคุณมีที่เปิดประตูโรงรถและคุณสงสัยว่าสปริงแตก อย่าปลดที่เปิดออกจากประตู (โดยดึงที่จับปลดฉุกเฉินสีแดง) ในขณะที่ประตูเปิดอยู่ หากคุณทำเช่นนั้นประตูสามารถพังทลายลงมาได้ภายใต้น้ำหนักเกือบเต็มโดยไม่มีอะไรจะหยุด นี่เป็นสถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่ง มันไม่ปลอดภัยที่จะเปิดประตูทิ้งไว้เมื่อฤดูใบไม้ผลิแตกเพราะบางคนอาจพยายามปิดประตูโดยไม่ทราบว่าหนักแค่ไหน หรือพวกเขาอาจดึงที่จับฉุกเฉินออกบนที่เปิด

หากคุณต้องการเปิดประตูทิ้งไว้จนกว่าคุณจะสามารถซ่อมได้ให้ปิดกั้นทางประตู ทั้งสองข้าง เพื่อให้ประตูไม่สามารถขยับได้และถอดปลั๊กที่เปิดประตูโรงรถออก (ถ้าคุณมี) หากคุณต้องการปิดประตูคุณสามารถลองปิดมันด้วยที่เปิดตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดขวางทางประตูในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะทำให้เครียดที่เปิด อีกวิธีหนึ่งคุณสามารถมีผู้ช่วยที่แข็งแกร่งสองสามคนยึดประตูไว้ในขณะที่คุณปลดสายออกจากที่เปิดและปิดประตูอย่างระมัดระวังด้วยตนเอง - อีกครั้งมันจะหนักมาก

DIY หรือไม่ DIY

ในโลกของการปรับปรุงบ้านมีคำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับการซ่อมสปริงประตูโรงรถ: ปล่อยให้เป็นข้อดีเสมอ นี่คือคำแนะนำที่ถูกต้อง แต่ก็ไม่ได้ยากและเร็วเท่าที่แหล่งข้อมูลส่วนใหญ่อ้าง ความจริงก็คือเจ้าของบ้านที่มีประโยชน์ซึ่งมีความสามารถด้วยเครื่องมือและมีความเข้าใจพื้นฐานของระบบกลไกสามารถแทนที่สปริงประตูโรงรถทั้งสองประเภท ขั้นตอนนั้นค่อนข้างง่าย แต่ก็มีหลายขั้นตอนที่ต้องทำตามลำดับที่ถูกต้องเหมือนกับที่ผู้เชี่ยวชาญทำ เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่คุณจะต้องเปลี่ยนสปริงที่เหมาะสม หากคุณคิดว่าคุณพร้อมที่จะทำงานให้ดูที่บทช่วยสอนออนไลน์โดยผู้เชี่ยวชาญด้านประตูโรงรถเพื่อดูว่ามีอะไรเกี่ยวข้อง วิดีโอที่มีประโยชน์อธิบายวิธีการวัดสปริงเก่าของคุณและสั่งซื้อขนาดการเปลี่ยนที่ถูกต้องตลอดจนวิธีการทำงานตั้งแต่ต้นจนจบ

โดยทั่วไปแล้ว DIYers มักจะถูกนำออกไปจากการทำงานกับสปริงแรงบิดเพราะสปริงที่ติดตั้งอยู่ ภายใต้ความตึงเครียด เสมอ ในการถอดสปริงแรงบิดออกอย่างปลอดภัยคุณต้องควบคุมความตึงด้วยการจับสปริงด้วยแท่งโลหะแข็งจากนั้นคุณคลายสปริงออกจากแท่งเหล็กและคลายสปริงด้วยตนเองด้วยแท่งขดลวดสองอัน สปริงอาจเป็นอันตรายจนกระทั่งหลุด ในทางตรงกันข้ามสปริงส่วนต่อขยายมีความตึงเครียดเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยเมื่อประตูโรงรถเปิดอย่างเต็มที่

การเตือน

การทำงานกับสปริงขนาดใหญ่และหนัก (ไม่พูดถึงประตูใหญ่และหนัก) เป็นสิ่งที่อันตรายโดยเนื้อแท้ ใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันการบาดเจ็บหากสปริงลื่นหลุดหรือแตกและต้องระวังสิ่งที่ได้รับผลกระทบจากความตึงเครียดของสปริง: รอกรอกสายเคเบิลและประตู

ผู้เชี่ยวชาญสามารถเปลี่ยนสปริงประตูโรงรถในหนึ่งหรือสองชั่วโมง เมื่อคุณจ้างมือโปรอย่าลืมถามถึงคุณภาพของสปริงที่พวกเขาจะติดตั้ง พวกเขาอาจเสนอหลายเกรดของสปริงให้เลือกในราคาที่หลากหลาย สปริงด้านบนอาจรับประกันได้ตลอดชีวิตในขณะที่สปริงแบบประหยัดสามารถใช้งานได้นานถึงห้าปีภายใต้การใช้งานปกติ

พิจารณาที่เปิดประตูโรงรถ

เนื่องจากที่เปิดประตูโรงรถอัตโนมัติของคุณอยู่ภายใต้ความเครียดเนื่องจากสปริงมีการสึกหรอมากขึ้นและมีประสิทธิภาพน้อยลงจึงเป็นเวลาที่ดีในการประเมินที่เปิด ช่างเทคนิคคนเดียวกันที่เข้ามาแทนที่สปริงสามารถเปลี่ยนที่เปิดได้ถ้าใกล้จะถึงจุดจบของชีวิต