
หม้อไอน้ำเป็นเทคโนโลยีการพาความร้อนแบบเก่าที่มีอายุกว่า 200 ปีและพบได้ทั่วไปในบ้านรุ่นเก่า เนื่องจากหม้อไอน้ำทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่าหม้อต้มน้ำร้อนจึงมีประสิทธิภาพน้อยกว่าลูกพี่ลูกน้องน้ำร้อน พวกเขายังมีจู้จี้จุกจิกมากขึ้นในการใช้งาน หม้อต้มไอน้ำคล้ายกับหม้อต้มน้ำร้อนในนั้นเช่นหม้อต้มน้ำร้อนหม้อต้มไอน้ำยังต้องอาศัยอุปกรณ์พาความร้อนที่แผ่ความร้อนในแต่ละห้อง อย่างไรก็ตามหม้อไอน้ำมักจะใช้หม้อน้ำเหล็กหล่อขนาดใหญ่แทนอุปกรณ์พาเหล็กหรือกระดานข้างก้น
หม้อไอน้ำทำงานเหมือนกาต้มน้ำชา เมื่อน้ำร้อนถึงเดือดมันจะสร้างแรงดันเมื่อถึงสถานะของไอน้ำ ไม่เหมือนกับหม้อต้มน้ำร้อนที่ใช้ปั๊มหมุนเวียนน้ำร้อนหม้อไอน้ำใช้แรงดันนี้เพื่อเคลื่อนย้ายไอน้ำผ่านระบบท่อ
ระบบท่อ
ระบบท่อของหม้อไอน้ำมักจะเป็นระบบหนึ่งท่อหรือสองท่อ ระบบท่อหนึ่ง (หรือท่อเดี่ยว) เป็นระบบที่พบได้บ่อยที่สุดในประวัติศาสตร์เนื่องจากความเรียบง่ายและประหยัดในการก่อสร้าง ระบบท่อเดี่ยวใช้ท่อเดียวกันเพื่อจ่ายไอน้ำให้กับหม้อน้ำและรวบรวมน้ำส่งคืนตามที่คอนเดนเสทจากสถานะไอหลังจากผ่านไปยังหม้อน้ำ
อย่างไรก็ตามระบบท่อเดียวมีข้อ จำกัด คุณไม่สามารถควบคุมหรือปิดไอน้ำให้กับหม้อน้ำแต่ละตัวเนื่องจากจะดักจับคอนเดนเสทในหม้อน้ำและระบบท่อเดียวมีความสามารถที่ จำกัด ในการให้ไอน้ำปริมาณมากขึ้น เป็นผลให้ถึงแม้ว่าระบบท่อเดียวมีราคาไม่แพง แต่ก็ไม่ได้ใช้กันทั่วไปอีกต่อไป
วาล์วอากาศ / ช่องระบายอากาศ
ระบบไอน้ำแบบท่อเดียวมีช่องระบายอากาศ (พบช่องระบายอากาศหรือวาล์วบนหม้อน้ำและท่อจ่ายไอน้ำ) และต้องดันอากาศก่อนไอน้ำและออกผ่านช่องระบายความร้อนในระหว่างรอบการทำความร้อน “ การหายใจ” นี้ให้เสียงทุบท่อและเสียงฟ่อของระบบหม้อไอน้ำแบบท่อเดียว
วาล์วอากาศของหม้อน้ำสำหรับระบบท่อเดี่ยวมีหกขนาดแตกต่างกันเพื่อให้อากาศในปริมาณที่แตกต่างกันสามารถหนีออกจากหม้อน้ำในอัตราที่ต่างกันซึ่งจำเป็นสำหรับระบบที่สมดุล การปรับสมดุลระบบจะเกี่ยวข้องกับการปรับอัตราการไหลของไอน้ำที่มีให้กับเครื่องทำความร้อนทั้งด้วยวาล์วจ่ายและวาล์วระบายอากาศเพื่อให้หม้อน้ำแต่ละเครื่องผลิตความร้อนที่เหมาะสมสำหรับห้องที่มีระบบทำความร้อน ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่มักจะใช้ในตอนท้ายของท่อยาว (ไฟ) และในห้องที่เย็นกว่า ช่องระบายอากาศขนาดเล็กจะใช้ใกล้กับหม้อไอน้ำและในห้องที่มีเทอร์โม
ระบบสองท่อซึ่งพบได้ทั่วไปในหม้อต้มน้ำร้อนและระบบหม้อไอน้ำรุ่นใหม่จะมีท่อส่งแยกไปยังหม้อน้ำและแยกท่อส่งคืนกลับจากหม้อน้ำไปยังหม้อไอน้ำ ช่องระบายอากาศถูกติดตั้งบนท่อไปยังและจากหม้อไอน้ำไม่ใช่หม้อน้ำ ไอน้ำเพิ่มขึ้นจากด้านอุปทานของหม้อน้ำ (วาล์วจ่ายไอน้ำหม้อน้ำอยู่ที่ด้านนี้) และผลักอากาศและคอนเดนเสทออกมาทางด้านหลังหรือคอนเดนเสทด้านระบายของหม้อน้ำ
การควบคุมหม้อไอน้ำ
หม้อไอน้ำมีการควบคุมพื้นฐานเพื่อปกป้องความปลอดภัยและการทำงานที่ถูกต้องของระบบรวมถึงรายการต่อไปนี้:
- เครื่องวัดความดันและเครื่องปรับความดัน: ตรวจสอบความดันและปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังหม้อไอน้ำหากมีแรงดันเกินที่อนุญาต
- วาล์วระบายความดันอุณหภูมิและความดัน: ปล่อยไอน้ำถ้ามาตรวัดความดัน / ตัวควบคุมความล้มเหลวและแรงดันนั้นสร้างอันตรายสูง
- Water Level Sight Glass: หลอดแก้วที่แสดงระดับน้ำในหม้อไอน้ำ
- Low Water Cutoff: ปิดระบบหากระดับน้ำในหม้อไอน้ำลดลงต่ำกว่าระดับที่ต้องการ