
PhotoAlto / Eric Audras / Getty Images
เบรกเกอร์ของคุณมีการเชื่อมต่อไฟฟ้ามากมาย เมื่อเวลาผ่านไปการเชื่อมต่อเหล่านี้อาจหลุดลอกสึกกร่อนหรือเสียหายได้ การเชื่อมต่อที่ผิดพลาดอาจส่งผลให้เกิดโอเวอร์โหลดและเบรกเกอร์สะดุด ต่อไปนี้เป็นวิธีสังเกตการเชื่อมต่อวงจรที่ไม่ดี:
สัญญาณของการเชื่อมต่อที่ไม่ดี
สัญญาณของการเชื่อมต่อที่หลวมหรือผิดพลาดจะแตกต่างกันไป อาการที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ :
- เบรกเกอร์สะดุด การเชื่อมต่อสายไฟ Subpar ทำให้ระบบไฟฟ้าของคุณทำงานล่วงเวลาได้ พลังงานที่เพิ่มขึ้นนี้อาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดของวงจรทำให้เบรกเกอร์สะดุด
- ที่อยู่อาศัยละลาย พลาสติกไหม้เกรียมหรือละลายเป็นสัญญาณของความร้อนมากเกินไป การเชื่อมต่อที่หลวมซึ่งละลายตัวเรือนสวิตช์ฉนวนสายไฟหรือเต้ารับเป็นอันตรายจากไฟไหม้ร้ายแรง
- สายสึกกร่อน การเปลี่ยนสีรอบการเชื่อมต่อของสายสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย นี่เป็นสัญญาณของวัยชราหรือความชื้นมากเกินไป
- กลิ่นไหม้ กลิ่นไหม้เป็นสัญญาณของปัญหาร้ายแรง ปิดเครื่องแล้วโทรหามืออาชีพทันที
- ฮาร์ดแวร์สุดฮอต ความร้อนที่เห็นได้ชัดเจนรอบสวิตช์เบรกเกอร์หรือเต้าเสียบเป็นสัญญาณของการเชื่อมต่อที่ไม่มีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญคือต้องโทรหามืออาชีพเพื่อดู ฮาร์ดแวร์ที่อบอุ่นเป็นสัญญาณของการเผาไหม้ที่อาจเกิดขึ้น
- สายไฟหลวม สายไฟที่ไม่ปลอดภัยให้การเชื่อมต่อ subpar และอาจทำให้วงจรทำงานเกินพิกัด ค่อยๆดึงลวดแต่ละเส้นเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่แน่นหนา
สิ่งที่ทำให้การเชื่อมต่อที่ไม่ดี?
การเชื่อมต่อวงจรไม่ดีอาจเกิดจากปัญหาต่าง ๆ รวมไปถึง:
- เบรกเกอร์ที่ไม่ตรงกัน เบรกเกอร์ที่ไม่ตรงกันเป็นปัญหาที่พบบ่อย กล่องเบรกเกอร์ส่วนใหญ่ออกแบบมาเพื่อเก็บเบรกเกอร์ขนาด 15 แอมป์ เจ้าของบ้านบางคนโดยไม่ตั้งใจหรือในความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดปกติเปลี่ยนเบรกเกอร์ 15 แอมป์ของพวกเขาด้วยรุ่นแอมป์ที่สูงขึ้น การใช้เบรกเกอร์กับแอมแปร์ที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้วงจรของคุณโอเวอร์โหลดโดยไม่สะดุดเบรกเกอร์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้และความเสียหายอย่างรุนแรงต่อระบบไฟฟ้าในบ้านของคุณ ตรวจสอบเบรกเกอร์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับระดับแอมป์ของกล่องเบรกเกอร์ เปลี่ยนเบรกเกอร์เกินหรือต่ำกว่าใด ๆ
- สายไฟอลูมิเนียม อลูมิเนียมเป็นที่นิยมในระบบไฟฟ้าที่อยู่อาศัยในช่วงปี 1960 และ 70 ซึ่งแตกต่างจากทองแดงอลูมิเนียมขยายและทำสัญญากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การหดตัวและการขยายตัวของอลูมิเนียมสามารถทำให้การเชื่อมต่อหลวมและอันตรายจากไฟไหม้ ให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบสายไฟของคุณหากคุณมีบ้านที่เก่ากว่า
- รอยรั่ว กล่องเบรกเกอร์มักจะอยู่ในห้องใต้ดินห้องซักรีดห้องเอนกประสงค์และพื้นที่อื่น ๆ ของบ้านที่มีความชื้นสูง เมื่อเวลาผ่านไปน้ำสามารถรวบรวมบนสายสัมผัสและทำให้เกิดการกัดกร่อน ตรวจสอบสายไฟที่มองเห็นได้สำหรับสนิมหรือการกัดกร่อนอื่น ๆ ความชื้นอาจส่งผลต่อการตกแต่งภายในของกล่องเบรกเกอร์ของคุณ มีมืออาชีพตรวจสอบภายในกล่องเบรกเกอร์ของคุณสำหรับการเสื่อมสภาพที่เกี่ยวข้องกับความชื้น
- อายุ อายุยังทำให้เกิดปัญหาการเชื่อมต่อ สายไฟเก่าสามารถกัดกร่อนและหลุดจากการเชื่อมต่อได้ เบรกเกอร์วันที่บางครั้งมีฮาร์ดแวร์ที่ผิดพลาดเช่นลวดอลูมิเนียมหรือเบรกเกอร์ที่ไม่ตรงกัน ตามกฎแล้วมันเป็นความคิดที่ดีที่จะกำหนดเวลาการตรวจสอบอย่างมืออาชีพหากกล่องเบรกเกอร์ของคุณมีอายุระหว่าง 10 ถึง 15 ปี
- การติดตั้ง / ซ่อมแซมที่ผิดพลาด ความเสียหายจากการติดตั้งไม่ดีและโครงการ DIY สามารถส่งผลต่อการเชื่อมต่อของคุณ การติดตั้งและการซ่อมแซมที่ไม่ดีอาจส่งผลให้เกิดการเชื่อมต่อหลวมสายไฟขาดและฉนวนกันความร้อนใต้พื้น จ้างมืออาชีพดูเบรกเกอร์ของคุณถ้าคุณสังเกตเห็นสัญญาณของการละเลยหรือซ่อมแซมไม่ดี การเชื่อมต่อที่หลวมไม่ได้อยู่ในกล่องเบรกเกอร์ของคุณเสมอไป ปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งร้านค้าและการเดินสายภายในยังสามารถทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดวงจร ในหลายกรณีปัญหาเหล่านี้เกิดจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับอายุหรือการใช้งาน
แก้ไขการเชื่อมต่อที่ผิดพลาด
การทำงานกับระบบไฟฟ้าอาจเป็นอันตรายได้ เป็นความคิดที่ดีที่จะจ้างมืออาชีพเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อ โชคดีที่มีการซ่อมแซมเพียงครั้งเดียวที่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ การสลับเบรกเกอร์ผิดพลาดหรือไม่ตรงกันเป็นงานง่ายที่ไม่ต้องทำงานกับระบบไฟฟ้าที่เป็นอันตราย นี่คือวิธีการด่วน:
เครื่องมือที่จำเป็น
- ไขควงหัวแบนหรือหัวฟิลิปส์
- เครื่องทดสอบสติ๊ก
ขั้นตอน
- ถอดฝาครอบแผง ถอดสกรูที่ยึดฝาครอบแผงเข้าที่ ในขณะที่คลายสกรูออกระวังอย่าให้สายไฟใด ๆ สิ่งนี้อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
- ตัดไฟ พลิกเบรกเกอร์หลักเพื่อปิดไฟไปยังกล่องเบรกเกอร์ของคุณ
- ทดสอบเบรกเกอร์ ใช้ตัวทดสอบแบบแท่งเพื่อทดสอบลวดแต่ละเส้นที่ติดอยู่กับตัวตัดของคุณ ทำงานต่อไปได้ก็ต่อเมื่อสายทั้งสองนั้นไม่มีพลังงาน
- คลายขั้ว ใช้ไขควงหัวแบนเพื่อคลายสกรูขั้ว ดึงสายไฟออกจากเทอร์มินัลเบรกเกอร์
- ถอดเบรกเกอร์ กดที่ด้านหน้าของคันจับเบรกเกอร์เพื่อนำตัวตัดออกจากช่องเสียบ
- ติดตั้งเบรกเกอร์ใหม่ จัดเรียงเบรกเกอร์ใหม่ด้วยคลิปที่ด้านข้างของบัสบาร์ กดลงให้แน่นเพื่อล็อคเบรกเกอร์เข้าที่ เชื่อมต่อสายเทอร์มินัลอีกครั้งและขันให้เข้าที่
- เปิดเบรกเกอร์ของคุณ พลิกสวิตช์เบรกเกอร์ของคุณและทดสอบสายเทอร์มินัลด้วยเครื่องทดสอบรูปแท่งเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ของคุณมีพลังงาน